实训工作报告
撰写报告需要注意多方面的问题，如组织结构、使用术语、引用参考文献等。什么才算好的实训工作报告？接下来给大家分享一些实训工作报告，供大家参考。
实训工作报告篇1
20__年1月，我在__建筑有限责任公司__新校区项目部实习，主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。
所谓实践是检验真理的标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识：
一、钢筋工程
（一）基础底板及基础梁钢筋的绑扎
1.按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。
2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3.底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。
4.底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。
5.根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。
（二）梁钢筋的绑扎
1.在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。
2.先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。
3.框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.
4.箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为135°，平直部分长度为10d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为5d。
5.梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。
6.梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时，宜采用焊接接头，小于22㎜时，可采用绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件弯矩处，受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩（Ⅱ级钢筋可不做弯钩），搭接处应在中心和两端扎牢。
（三）板钢筋绑扎
1.清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。
2.按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。
3.在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。
4.在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层厚度应为15㎜，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
二、模板工程
（一）模板安装前准备及安装注意
1.模板进入现场后，依据配板设计要求清点数量，核对型号；
2.吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊；
3.合模前必须将模板内杂物清理干净；
4.模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷；
5.模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位；
6.模板安装就位后，对缝隙及连接部位可采取堵逢措施（梁钢模板采用胶条外粘，柱模板采用双面不干胶粘连）防止漏浆，错台现象。
（二）模板的安装
1.墙、柱模板安装
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸准确无误。
2.梁、板模板安装
（1）在墙、柱上弹出标高控制线（50线），根据标高控制线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。
（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。
（3）梁、板起拱：先在梁两端和板四周，根据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线；根据起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最后调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。
3.预埋件、预留洞
在已完成的梁、板模板上，根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
4.梁板后浇带模板处理
支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板断开，拆除模板时，保留后浇带处的模板不拆除，混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。
5.顶板后浇带模板安装涂刷隔离剂
（1）隔离剂全部采用水质类隔离剂，主要有：海藻酸钢类、石花菜类等。
（2）墙，柱，梁侧模：加工好或拆模理干净后，涂刷隔离剂一层待用。顶板：模板安装完成后，用滚刷涂刷一层，如遇雨淋，要重新涂刷。混凝土浇筑时模板检查：混凝土浇筑施工时，设专人模板进行监控检查，发现问题及时处理；墙、柱混凝土浇筑完成后，对墙、柱的垂直度进行二次检查。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
（三）模板拆除时注意
不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板；承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
墙、柱及梁侧模拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度达到设计强度的50%；2-8米范围内时，其强度达到设计强度的75%；大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。
悬挑构件的模板拆除：无论其跨度长短，均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单，依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告，经项目主任工程师审批后方可拆除。
拆除阴阳角部位的模板时，禁止使用撬棍硬撬，以免损坏模板和混凝土表面，影响混凝土的观感质量。
后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板，在安装时断开，此处的模板待二次混凝土浇筑后，方可拆除。
拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载；拆除的模板、支撑均开码放，并及时运出。
墙、柱模板拆除后，及时用木板条，将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。
三、混凝土工程
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
（一）作业准备
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。
（二）混凝土现场搅拌
自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和配合比应与商品砼的保持一致。
1.根据配合比确定的每盘（槽）各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。要过称。
2.装料顺序：一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂（减水剂、早强剂等）时，粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内（塑料袋为宜），用时与粗细骨料同时加入；液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。
3.搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。
4.混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求，经调整后再进行搅拌。
（三）混凝土的早期养护
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：
1.防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。
2.防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3.防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。
混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。
四、工程施工技术方面体会
通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定（建筑设计、结构设计和施工规范等）；图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致；各专业工种设计是否协调和吻合。
其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次的实习活动，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
实训工作报告篇2
一、实训目的：
1、更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流
2、了解汽车各种品牌，价格，性能
3、了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4、通过实训加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情
二、时间：
__年x月x日——__年x月x日
三、地点：
安徽合肥江淮4s店
四、实训内容：
1、掌握汽车的销售流程
2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经
3、学会运用相应的销售技巧
4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较
5、真正了解“汽车市场”的含义
五、汽车销售流程图：
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪
1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。
8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。
六、实训总结：
短短几周的实训期过去了，而我在天翔比亚迪公司实训感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了程经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。
我每天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的.累，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是有两个同事，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。
而我的主要任务就是学，跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较开朗的男孩子，有的时候与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。
我得到了一个与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，
我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。两三个月的实训过完了，现在回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。
实训工作报告篇3
这个假期，我在一家CBA专卖店做了一位导购员，当时我心情十分激动，自己赢得了一份工作，此时我明白了当年项羽为什么要破釜沉船，做甚么事没有决心还是不可能成功的。在做导购的进程中我学会了很多，知晓了很多人的心理。
从整个社会实践中检验自我。这次的社会实践收获很多。我以为以下四点是在实践中缺少的。
一、在社会上要善于与他人沟通。经过一段时间的工作让我熟悉更多的人。如何与他人沟通好，这门技术是需要长时间的练习。
二、在社会中要有自信。自信不是麻痹的自诩，而是对自己的能力做出肯定。在屡次的接触顾客中，我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比他人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
三、在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候，知道要打假期工时，自己就畏惧了。自己觉得困难挺多的，自己的社会经验缺少，学历不足等种种缘由使自己觉得很渺小，自己脆弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。
四、工作中不断地丰富知识。知识如同人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。既然自己不能改变社会那就应当往适应社会！
以上是我自己觉得在这次假期社会实践学到了自己觉得在社会立足必不可少的项目。
校园和社会环境存在很大差别，这就要求我们不但把握理论知识，更要重视实践，利用假期时间走进社会实践，锻炼、进步自己，积累经验。成长，是一种经历；经历，是一种人生的体验。社会实践活动给了我们一个锻炼自我的平台，让我们有所体会、有所启发、有所感悟，让我们更好地成长。
实训工作报告篇4
实验目的
1、理解ERP系统中企业帐的存在形式
2、掌握ERP系统中企业帐的设立过程
3、理解系统用户及限权方法
4、理解帐套输出及引用的作用
实验内容
1、增加操作员
2、建立企业帐套
3、进行财务分工
4、备份和引入账套数据
实验步骤
1、统管理员的身份注册进入系统管理
操作步骤为：
（1）进入“用友erp—u8”，点击桌面上的“系统管理”
（2）点击窗口左上方的“系统”，“注册”命令，打开“登录”对话框。
（3）“登录到”文本框中默认为本地计算机的名称。
（4）在“操作员”文本框中默认为“admin”，系统默认管理员密码为空。
（5）单击【确定】按钮，进入系统管理，系统管理界面最下行的状态蓝中显示当前操作员。
2、增加用户
操作步骤为：
（1）以系统管理员的身份注册进入系统管理，执行“权限”，“用户”命令，进入“用户管理”窗口。
（2）单击【增加】按钮，打开“增加用户”对话框。
（3）把小组成员按角色增加在在用户内，并且制定用户的角色。每增加一个造作员后，单击【增加】按钮增加下一个造作员。全部完成后，单击【退出】按钮返回。注意，设立自己为帐套主管。
3、建立帐套
操作步骤为：
（1）以系统管理员的身份登录系统管理，执行“帐套”，“建立”命令，打开“创建帐套—帐套信息“对话框。
（2）填写帐套信息，帐套信息包括：
a、已存帐套
b、帐套号：输入“520“
c、帐套名称：输入“物流10—1班陈亦发“
d、帐套路径：默认路径为“D：U872Admin“
e、启用会计期：更改为“2010年1月“
输入完成后，单击【下一步】按钮，打开“创建帐套—单位信息”对话框。
（3）填写单位信息，包括：
a、单位名称；入“物流10—1班“
b、其他栏目都可以不填
输入完成后，单击【下一步】按钮，打开创建帐套—核算类型“对话框。
（4）填写核算类型，包括：
a、本币代码：默认系统的“RMB“。
b、本币名称：默认系统的“人民币”
c、企业类型：默认系统的“商业”
d、行业性质：默认系统的“2007年新会计科目”
e、帐套主管：默认系统的信息。注意，是自己的信息。
f、按行业性质预置科目：选择该复选框
输入完成后，单击【下一步】按钮，打开“创建帐套—基础信息”对话框。
（5）填写基础信息。选中“存货是否分类”、“客户是否分类”、“有无外币核算”几个复选框。单击【完成】按钮，弹出系统提示“可以创建帐套了么？”，单击【是】按钮，稍后一段时间，系统按输入信息要求建立企业数据库，完成后打开“编码方案”对话框。
（6）确定分类编码方案。按资料所给内容修改默认值。单击【确定】按钮，再单击【取消】按钮，打开“数据精度定义”对话框。
（7）定义数据精度。默认系统值后，单击【确定】按钮，系统弹出：“物流08—1班：{009}建立成功！您可以现在进行系统启用的设置，以后从[企业门户—基础信息]计入[系统启用]功能”并提示“现在进行系统启用设置？”单击【否】按钮，系统弹出提示“请进入系统应用平台进行业务操作1”单击【确定】按钮，返回系统管理。
4、权限设置
操作步骤：
（1）指定帐套主管。前面已经指定。
（2）给操作员赋权。点击“系统管理”，“权限”中的权限命令，进入“操作员权限”窗口。
（3）在操作员列表中选择自己的名字，选择“帐套主管”复选框。】
（4）单击【是】按钮，确定自己拥有了帐套主管权限。
5、输出和引入帐套
（1）进行帐套输出的操作步骤如下：
a先在E盘中创建一个属于自己的文件夹
b以系统管理员的身份注册进入系统管理，执行“帐套”中的“输出”命令，打开“帐套输出”对话框。
c在出来的对话框中，去掉勾，单击【确定】按钮。
d系统对所要输出的帐套数据进行压缩处理。
e对于压缩好了的文件把它放在自己先创建的文件夹中，系统会弹出“输出成功！”，单击【确定】按钮，就完成了。
（2）引入帐套的操作步骤如下：
以系统管理员的身份注册进入系统管理员，执行“帐套”中的“引入”，在E盘中选择自己要引入的文件，单价【确定】按钮，系统会弹出引入的路径，单击【确定】就完成
实验环境
ERP实训室
实验结论及
总结
何为ERP？ERP是建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想为企业运行提供手段的管理平台。ERP系统集信息技术与先进的管理思想于一身，反映新时代对企业合理调配资源、最大化创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。
传统的信息系统的不足之处：
1、与全面预算管理任务存在差别，导致不能对全面预算管理提供完整支持
全面预算管理支持企业决策，以中央控制为手段，向企业经营前端责任单元分解战略目标压力，主要关注责任单元的成本效益而非一线的作业，全面预算管理以为高层管理者提供决策支持为目的。而传统的信息系统工具关注实际运行结果、运行细节以及市场智慧，提供客户行为信息、销售细节信息和核算基础信息，也就是说，传统信息系统工具是业务系统。
2、管理手段落后，不能适应全面预算管理系统化、战略化目标要求。
企业开展全面预算管理所采用的方式（或工具）主要是电子表格和财务管理软件。
电子表格的不足在于：预算涉及内容广、部门多、指标间勾稽关系复杂，导致预算编制周期长，需要化费大量的人力和时间；控制难度大，无法按照各责任单元设置具体预算标准进行实时控制，进而难以进行预算分析，及时采取调整措施；电子表格信息难以集成与共享，不安全。
财务管理软件方式不足：财务管理软件脱离了业务预算过程，输出的信息仍然是孤立的，不能体现预算合理配置资源的内涵；财务管理软件大都缺少对战略目标管理的支持，数据来源依据性不强，没有体现分解战略目标的思想；财务管理软件多以会计核算为基础，未能深入企业经营业务，不能充分发挥全面预算管理的&39;核心控制地位。
ERP的管理对象是企业生产设备、运输工具等硬件资源和人力、组织结构、商誉、融资能力等软件资源。ERP使这些资源相互作用，构成企业生产经营、创造财富、实现价值的基础，同时也反映企业在竞争和发展中的地位
ERP之于传统信息系统的优势在于：
1、ERP在功能上强调的是企业数据的集成与管理，侧重于基础数据管理，这是所有lT技术的核心，基于ERP的数据功能，可以为全面预算管理提供以下信息：包含产品结构与BOM之间的数量关系数据，即产能信息：以前年度账务数据、报表数据，各种重要的历史数据；企业实际业务发生时记录业务的财务会计和管理会计数据等。
2、ERP可以满足全面预算管理所需要的主要数据。ERP可以提供全面预算管理需要的历史数据，可以记录企业实际业务发生数据，这些数据可以满足全面预算在定制产品成本结构、分析历史数据、掌握实时执行数据的需要，对预算的编制、控制起到重要作用。
实训工作报告篇5
一、实习单位简介
__公司位于__省，在经营实践中秉承着“专业为本、服务至上”的宗旨，“辅助企业、共塑品牌”的使命，将恪守“诚信为本、厚德成事”为企业宗旨；推行“快捷、高效、专业、细心”的服务；潜心为企业及产品提供品牌创建、推广、应用维护等个性化、务实化、市场化，充分发挥自身的技术与艺术相结合的优势，以现代的理念，全新的视角，一流的设计为客户提供全面而卓越的服务，不断创新发展。经营项目涵括为企业提供形象整合设计、企业品牌整合传播、企业营销整合策划、企业宣传画册、企业形象VI设计、品牌LOGO设计、促销活动、产品卖点定位等营销策划。
二、实习的过程及感悟
1、过程
大学三年了，我们都将要走出校园，走向社会，把自己大学三年所学的知识应用于实践，通过大学三年扎实的专业知识和理论的学习，我深信大学三年我的努力没有白费，相信自己有能力把自己所学的知识用到我喜欢的工作上。
为了让自己更能适应社会，更为了让自己能在今后的事业和前途充满信心和资本，我加入了__文化传播有限公司这个大集体，进行为期四个月的实习，任职文案策划。
公司属于典型本地小公司，小规模，多业务，从我1月上旬应聘进入公司至今，公司员工稳定在30人以内，公司有两个经理，分别带领两个小组，各组下设策划总监，客户总监，文案策划，美术指导，设计，业务，以及另外单独有一个媒介小组，负责小组的媒介投放。
因为公司规模不大，内部员工可以灵活的交叉运作，我也得以参与数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流，获得很多难得的学习和锻炼的机会，奏响了美妙的实习旋律。
2、实习前奏
在刚刚开始工作的时候，因为对公司工作都不熟悉，所以我们经理安排我协助同事完成工作任务。当时，主要是协助业务部经理__先生搜索信息；协助客服部接听客户反馈的建议和意见，并把所接听的信息记录下来，及时向客服部传达信息；由于设计部的人手不够，因此，我也兼任设计助理，协助设计师，运行Photoshop进行简单的操作；由于公司刚成立不久，员工入职手册尚未健全，出自于本职工作，对员工入职手册进行完善，期间，也对公司的规章制度，有了更为全面的了解。在工作中，我学到了很多，工作中的电话交流，了解了接听电话的交谈技巧，学会了有礼貌和客户交流，也在工作中学会了细心和责任。
3、广告词创作的间奏
在工作了一个星期后，经理开始让我着手文案策划的工作。由于公司刚成立不久，目前还没有属于自己的广告词，因此，广告语设计的任务便落在我的身上了。当时，我拿到了这个任务时，既兴奋不已又忐忑不安。兴奋不已的是，终于轮到我大展身手的时候了；忐忑不安的是，我刚踏入社会，从未接触过广告界，更没有为公司起广告词的经验，完全属于菜鸟级别，对公司的运作也不是很熟悉，怎么办？我赶紧从公司的书库借了几本关于广告词的书籍，并从网上搜索广告词的创作，还查看了关于广告词的经典案例。
在这次广告词创作中，我深刻地体会到，广告词是一门大学问。广告词在表现方式上，是六个了或七个字，这六个字中必须有一个动词，一个名词，发音是升调。整条广告词所主张，，倡导的东西务必是肯定的，正面的，包含品牌价值的；在音节上的讲究对仗和压韵，容易阅读和传播。而起一个优秀的广告词，考虑的方方面面，更加首先要切合品牌或企业所要传播的定位，其次，广告词必须要有冲击力和感染力，这样，才能打动消费者，并且易于传播。因此，在掌握广告词的要点和阅读书籍的基本上，再结合了公司的经营运作，起了将近二十个广告词，幸存下来的广告词即是，点缀品牌，领航未来。品牌，是一个象征，一个方向，一个标识，独树一帜，标新立异。点缀品牌涵盖着两层寓意：1为企业设计包装，提升品牌溢价；2为企业塑造品牌形象规划推广，实施点金之术，提高企业竞争力，起画龙点晴之效。领航未来，与__文化传播的LOGO相呼应，旨在具备超前的思维，细致的洞察，敏锐的嗅觉，能够担任舵手，掌舵方向，领航企业未来，开拓广阔的蓝海。
经理对我第一次起的广告词颇为认可，便让我为某茶具公司所属产品，旅行茶具想个广告词。有了第一次写广告词的经验之后，我不再像急得像热锅上的蚂蚁，
而是，静下心来，认真分析旅行茶具的特征，而经理从某茶具公司带来了实物，这让我能更好地了解产品。仔细端祥着，旅行茶具有别于家居茶具，就是小巧玲珑，而且，拿起来时，显得格外的轻松，因为它的材质是铁，重量较为轻，瞬间，灵感眷顾于我，广告词也因此诞生，轻便茶具，轻松旅行。由八个字组成，展示了商品的特征，同时也突出了卖点，而在发音上，好读易记，有利于传播。以“轻便”二字，体现旅行茶具的特点，外观轻巧，方便携带。“轻松旅行”，暗示带上茶具，也能给旅行带来轻松自在的闲致。
4、软文撰写的伴奏
现在对于广告词的把握总算有感觉，正当沾沾自喜的时候，经理又分配了工作任务了，为客户的冬季童装写软文。软文的撰写也是这次实习中，挫折感的一个项目。写了五六次软文，都被老板一一否决。曾经一度心灰意冷，但想到既然选择了，就要坚持。于是，重新振作，并在写软文中，慢慢摸索着，体会到了，软文要以记者的口吻，不露痕迹的，抓住消费者的关注点，进行广告推广，而且在表达中需要含蓄，透出一丝丝文化气息，信息的传达不是大声的叫卖，而是静静的以自己的品位去感召每一个受众，让受众在欣赏广告的文字中知道商品的展示。但切忌，不是卖弄创意，炫耀文字。广告不是我们最初想像的那么单纯的一件事情，它是以客户的自身利益为出发点，它是沟通，讲究沟通能力，在这场磨合当中，客户的意见与消费者的反馈一样，对于一个广告公司至关重要。最后，我以银装素裹的冬季为背景，通过轻舞飞扬的雪花，与孩子们天真的阳光笑脸想结合，营造着愉悦的氛围为主题，写了一篇软文，经理看了，也点了点头，示意通过。
5、感悟
在这四个月的实习期，我学到了从课本上学不到的知识，也体会到了，做一个文案策划，知识面越广阔，越能做得得心应手。当然，在工作中，我学到的不仅仅是对工作的熟悉，更为重要的是，我学会了如何和同事相处交流，怎么把工作做得更好。我想，通过这次实习，我已经成长起来了，也更加的有信心投入工作中，学校的专业系统学习，给了我成长的根基，而__文化传播有限公司，给了我施展才能的空间。
实训工作报告篇6
一)、实训目的：
1、了解仓储基本管理及基本运作模式;
2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;
3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计，熟悉入库、出库程序。
二)、实训要求：
1)、掌握仓储的运作模式;
2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;
3)掌握仓储的基本运输环节，着重掌握入库出库的操作。
三)、实训过程：
这学期我们进行了为期两周的物流实训，整整两周都在机度过。实训，顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作潜力的必经过程，因此。如果想让自己所学的知识得到升华，能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习资料，在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据，学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货，其实它的流程有很多：从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后，开始业务单据的录入、审核，车辆调度、车俩跟踪与车辆回到，成本结算，报表管理等。
仓储管理以及仓储作业管理
仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(WMS)。随着企业规模扩大，产成品结构越来越复杂，且整个市场对产品的个性化要求也日益提高，随之而来的问题是如何存储这些产品，如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们，如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要，如何安排仓库门口(Docking)的装卸作业，使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够到达上述结果，在系统内设计了一个先进的计划系统，该系统对于现场的作业状态十分敏感，他能够根据现场状况变化而实时调整作业计划，使整个作业计划安排能够到达。
在计划自动生成的时候，所思考的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求)，储位分布以及储位分配状况，仓储作业面积，操作人员数以及操作人员的训练程度，作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外，某些WMS系统采用了Rulebase或Knowledgebase技术，将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中，使系统能够充分整合现有的仓储资源而到达作业效率的化，另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。
仓储作业的具体功能如下设计：
物料管理
物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面：
(1).物料的属性与分类管理
目前，物料属性分类方式有两种：
一种，是代码继承式分类，这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类，其优点是相同属性物料在排序上归为一类，容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长，字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便，在数据存储上表现为稀疏矩阵，浪费存储资源。主要代表性的编码方案有Unspsc、UCC和EAN等。
另一种，方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义，其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性，然后再定义属性值，其结构有些像金字塔型，在这种分类方法中，能够做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关，分类能够无限增加。同时，采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系，能够在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别，但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。
(2).物料的存储描述
物料属性定义完成后，需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性，其中主要包括了下列信息资料：
物料的存储信息，包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。
物料的库存信息，其中包括物料的&39;存储库存和在途库存，由于中国审计特性与国外不同，中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据，因此对于货到，单未到的状况无法进行登帐处理。
仓储配置管理
物料的存储条件需要进行配置，先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置，实现对仓储资源的识别和管理，需要配置的信息主要有仓储编号，仓储面积，储位编号，储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置，能够根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划，实现对仓储环境的高效利用，即以有限的面积存放更多的货品，以有限的资源得到更大的仓储吞吐量，以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。
仓储作业计划
仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据，并结合在系统中已经设定的作业规则(ProcessRule)，在规定的时间内完成的作业计划，仓储作业计划主要有下列几个方面：
(1).收货上架
(2).拣货
(3).补货
(4).码头装载
仓储作业执行控制
仓储作业计划生成以后，需要得到完美执行，仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划，因此仓储作业系统不仅仅仅是一个计划管理系统，更是一个业务执行管理系统，在作业执行方面，许多WMS产品都有比较先进的解决方案和相应的产品，如E.E的E.ceed，ES/1AWM等系统，其中ES/1AWM还带给了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。
1.仓储资源管理
仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理，仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体此刻仓储设备的合理调配，并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构，提高场地利用率;合理组织仓储作业人员，是仓储作业效率能够得到化。
2.异常处理
现实生活中，仓储管理是十分复杂的，在仓储管理中，会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业，因此要求一个优秀的WMS系统能够妥善地处理这些异常状况。
3.作业成本管理
仓储作业管理的优化，将最终体此刻仓储成本的降低和作业效率的提高，而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而，与ERP系统不同，ERP系统所描述的成本控制，大多以物料成本为中心展开，而WMS系统的成本，务必以作业成本为中心，因为WMS系统的主要管理对象虽然是物料，但管理的主体确实作业，因此，作业成本的可控以及优化是4.WMS系统比较重要的环节。
长期以来，仓储作业是企业内部的成本中心，长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作，专业化方向，企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门带给服务，将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心，最终走向新的利润中心。因此先进的WMS系统都会带给基于作业的成本管理系统，帮忙仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本，为进一步优化仓储管理，提高仓储效率奠定基础。
实训心得：
1.培训工作任务烦重。老师们克服种种困难，加班加点，从不会到会，保证了实训的顺利进行。
2.教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视，是这次实训的首要因素。
3.学生自觉认真。实训过程中，绝大多数同学热情越来越高，自觉性越来越强，态度越来越认真，不仅仅仅限于掌握软件流程，个性是对软件中各种客户之间关联的关系，客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解，能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件个性是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。
4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识，这次配备的三名指导教师，拿出了全身心投入的敬业精神，从而使实训工作顺利进行，循序渐进，有始有终。
实训的主要状况总结如下：
实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中，主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数：如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同主角，并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境，掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。
同学们畅谈了实训给自己带来的种种变化，归纳起来，有以下六个方面：
1.在知识上，由朦朦胧胧变得比较明白;
2.在潜力上，由完全不会动手，到基本能动手;
3.在作风上，由以前普遍性的马虎、拖沓，变为大多数人能谨慎、主动;
4.在相互关系上，由彼此很少交流，到能实现真正的互帮互助
实训工作报告篇7
一、布置情景
1、本实训选择在模拟小会议室进行。
2、会议室内布置情景有接待处，经理办公室，饮水机等。
二、实训方式
在认真熟悉情景后，我们8位组员分配角色，每位组员都有扮演秘书、客人、上司的机会，使她们在各方面都得到机会锻炼自身的能力。
三、实训要求
1、每个情景扮演必须是整个过程，从来访人进入办公室，直到秘书送别来访客人都必须完整，处理得当。
2、在限时一节课额的时间内，每位组员都要运用学过的专业知识，将理论转化为实践，在情景扮演中充分发挥自身的接待能力和应变能力，锻炼自己的口才，尽最大的能力把接待工作处理好。
3、要求每位秘书扮演者都要按照恰当的接待程序，又要在接待过程中遵从接待礼仪，培养自身的专业素质和技能。同时要求每个情景的演示者互相配合，动作、语言、神态自然，协调。
四、实训体会：
1、通过对日常接待这8个情景的演示，使组员们从实践上进一步掌握了接待工作的`基本程序和接待礼仪，熟悉接待工作的具体环节和操作方法。
2、作为一名专业的秘书人员面对来访者，不管是有约还是无约的来访者，都必须以良好的形象来迎候来访者，做到诚恳热情，讲究礼仪、细致周到、按章办事、保守秘密。
3、对待有预约的来访者，应立即同通报领导，对待没有预约的来访者，首先要了解来访者的姓名、单位、来访目的，经领导请示后，对待领导无意会见的来客，可以婉言拒绝。送别来访者要礼貌，来访者离开后，应对来访者情况进行如实记录。
五、收获与教训：
1、在演示情节的过程中，组员们都能在规定的时间内完成任务，并按照情节要求认真尽力地完成。
2、因经验尚浅，所以大家的动作交谈都比较生硬，不够大胆自然，但应变能力还是比较强的，相信这种现象在日后的多开展实训训练中能得到改善。
3、在演示情景过程中也出现一些错误，但组员们都能迅速纠正过来。在此过程中组员们能充分发挥自己的想象，把角色演得更有活力，更贴近实际情况。
4、在演示情节的过程中笑场是免不了的，但并没有影响到我们组员的情绪，笑声过后大家都能重新投入角色，把角色扮演好。
六、今后的打算：
通过这次模拟情景实训，组员们在扮演角色的过程中了解到自己的优点和不足，所以在今后的专业学习中要不断地加强与培养自身的专业技能和个人素质，为踏进社会做好充分的准备。
实训工作报告篇8
一、实习时间：
20__年11月26日至20__年11月30日
二、实习单位和部门简介：
这次我们实训的地点选在____X包装用品有限公司位于______，创立于20__年。这家公司是专业生产、经营各式首饰包装盒、礼品包装盒、饰品袋及展示柜内用的各式托盘与装璜摆件等包装用品，产品有：纸盒、胶盒、铁盒、植绒盒、织锦袋、索绳袋、装璜摆件等，是一家集设计、生产、销售为一体的专业首饰礼品包装公司。公司拥有一批专业从事包装盒设计和开发的工程师，以及一批经验丰富、操作娴熟的生产制作员工。公司包装盒在材料选用和结构构造上都具有独特新颖、流行时尚等特点，适合各式珠宝首饰、高级钟表、礼品、化妆品、五金成品以及各种名贵收藏物等产品的包装盒，已深得广大客户的推祟和喜爱！以创新为先导，以质量求生存，以信誉求发展是本公司奉行的经营理念。公司以现代企业管理模式，全面推行质量管理体系，致力于为客户提供优质的产品和完善的服务。
三、实习的目的与基本要求：
学习了各种纸盒的基本结构和基本设计方法，能使用CAD软件制作工程图以及各种纸盒的包料，并了解车间的过程，还需进行纸盒的结构设计与制作实践。通过实际作业才能制作盒的设计与制作实践。通过实际作业才能加深对包装纸盒结构的理解，获得包装纸盒制作方面的工艺知识。要求设计者经过认真构思，设计和制作实样，并听取意见作进一步修改。合格而有销售魅力的包装盒应该做到；
1、适合于内装物的.形态和规格。
2、其结构足以承受内装物品重量，确保在流通中不破裂，不散落。
3、结构形式新颖别致；兼有制促方便。
四、实习的内容和要求：
在这几天的实习里，我们来到了____包装公司，每天通过几个小时的实习，我们参观了这家公司的生产原理以及工艺流程。虽然实习时间不长，但是我们仍然有很大的收获。
因为之前对包装设计不太了解，所以我们第一天来到这家公司，首先是参观了一下生产规模，在车间看到了一流的生产线，然后由总监给我们讲解了有关这家公司的历史，以及这家公司的产品，拿了一部分产品给我们做了具体的分析以及它的制作过程，让我们对包装有了深一层次的了解。然后我们也分了组，一部分人选择去车间，而我非常荣幸的能去工程部。
第二天来到了工程部，了解到公司的研发和制作是由工程部负责的，这家公司设计师们很热心的教导我们几个人，我们来到这里当然就要了解盒子是怎么制作出来的，首先让我们学习纸盒的内部结构，然后再利用CAD软件把图画出来，必须要了解到纸盒的结构才能正确的把图画出来，不然做出来的盒子就会不好看或者合不上。盒子的形状是有很多种的，例如天顶盖、拱形、纸袋、圆形等，而从材料上来说也分很多种，一般的有纸盒，还有木盒、胶盒、铁盒、植毛盒等。用软件把图画出来之后，就可以用切割机把图形在纸板上画出来了，纸板的厚度一般有1.5和2.5毫米厚的。接下来的工作就是把图从纸板上切下来了，对于我们比较少接触这些手工艺的我们来说还是具有一定的难度的，尽管切的不好或者把纸板也切坏了，但是我们也尽自己最大的努力把图切的比较平整一些。之后再用胶水把它黏好就可以了。而制作盒子的过程也要考虑到盖子是比盒身要大6厘米的，减去厚度及包料，这样才能让盒子盖上。
虽然老师有规定时间让我们什么时候下课，我们似乎都忘记了时间，依然在完成自己的作品，在设计师们催促我们走的时候，我们才舍得离开。
第三步就是要制作它的包料拉，我们要了解之前制作盒子的长宽高以及要减去它的厚度才能做好包料，另外还要把包料的厚度加上，不然制作出来的盒子就盖不上了。我们拿着尺子和笔自己在包料上把自己盒子的尺寸画出来，包料也分主客边的，主客边要对着客人，所以旁边要有一部分突出来的。制作好之后就可以把盒子放在包料上黏好了。
总的来说盒子的制作过程如下：
①根据内装物品的规格形态，确定内装物或内包装的外尺寸，制定纸盒大概尺寸和形状。
②依包装要求，进行结构造型构思，设计出合理的盒型。
③选定适合本商品重量与形态的包装纸板厚度(定量)与纸板品种。对酒等有相当重量的商品特别注意盒底结构与提手强度。
④依照纸盒设计原理，逆行划样、刻痕，裁切，粘贴和折叠成型。制作中应没意控制各关键部位尺寸误差(如内外尺寸，插口插舌、压痕中心线位置等)。
⑤观察纸盒整体形象和包装效果。如有不当进行修改。如重新设计，则重复以上步骤。
⑥画出纸盒结构图纸，及装潢图。
五、以下是在公司实习的过程：
略
六、实习总结：
通过这几天的学习，对包装设计有了更深一层的了解，也对到社会工作有了深一层的认识，如下是我实习的认知，虽然目前市场上的包装都很华丽，夺人眼球，毕竟包装对产品的销售有很大影响。我认为有一些产品的包装已呈现出过度包装的趋势，我觉得这是不值得推畅的。而我们实习的这家公司的设计都比较简洁，符合现在人的需求，而简洁的设计也是能吸引人的眼球的。所以是值得我们学习和参考的。
实训工作报告篇9
前言
随着社会的快速发展，用人单位对高校生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道交通运营管理专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不行少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在铁道交通运营管理专业课堂上根本就学不到的学问，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我相识到将所学的学问详细应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担忧，在高校学习铁道交通运营管理专业学问与实习岗位所需的学问有些脱节，但在经验了几天的适应过程之后，我渐渐调整观念，正确相识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我信任只要我们立足于现实，变更和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为铁道交通运营管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的铁道交通运营管理专业理论学问应用于实践中，才能真正驾驭这门学问。因此，我作为一名铁道交通运营管理专业的学生，有幸参与了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务
经过了高校四年铁道交通运营管理专业的理论进修，使我们铁道交通运营管理专业的基础学问有了根本驾驭。我们即将离开高校校内，作为高校毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：
1.1实习目的
①为了将自己所学铁道交通运营管理专业学问运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论学问，将学习的理论学问运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手实力，培育实际工作实力和分析实力，以达到学以致用的目的。通过铁道交通运营管理的专业实习，深化已经学过的理论学问，提高综合运用所学过的`学问，并且培育自己发觉问题、解决问题的实力；
②通过铁道交通运营管理专业岗位实习，更广泛的干脆接触社会，了解社会须要，加深对社会的相识，增加自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践实力，缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;
③通过实习，了解铁道交通运营管理专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己将来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的学问，扩宽学问面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中熬炼胆识，提升自己的沟通实力和其他社交实力。培育更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求
①在铁道交通运营管理岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，听从毕业实习专业指导老师的支配，做好实习笔记，注意理论与实践相结合，擅长发觉问题；
②在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有阅历的同事请教，主动主动完成实习单位安排的任务，与单位同事和谐相处;
③每天都仔细总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并根据学校毕业实习要求刚好撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介
2.1实习单位简介__系统工程有限公司成立于__年，是一家专注于__产品和__产品探讨、开发、生产及销售的高科技企业，总部及研发基地设立于__科技创业园，并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参加者，并被政府认定为“高新技术企业”。
__系统工程有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业阅历与国内企业的详细实际相结合，为企业供应全方位的解决方案，帮助企业提高管理水平和生产实力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。
公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，具有硕士、学士中学级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的__产品，企业特聘请铁道交通运营管理专业专家(中科院院士)作为询问顾问，紧密跟踪铁道交通运营管理行业发展特点，不断优化。
2.2实习岗位简介(概况)
A.参加铁道交通运营管理岗位的日常工作，参加组织制定单位铁道交通运营管理岗位发展规划和年度工作安排(包括年度经费运用安排，仪器设备申购安排等)，并帮助同事组织实施和检查执行状况。
B.帮助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在铁道交通运营管理专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的学问，不断提高业务水平和工作实力。
C.在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的运用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系实力，给客户量身打造设计方案。
三、实习内容(过程)
3.1实行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入__系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发铁道交通运营管理专业岗位从业相关学问材料进行一些基础学问的自主学习，并支配特地的老同事对岗位所涉及的相关学问进行专项培训。
3.2适应铁道交通运营管理专业岗位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校内与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在铁道交通运营管理专业岗位渐渐的熟识工作环境和工作同事后，渐渐进入工作状态，每天根据安排的任务按时按量的完成。在渐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细微环节确定成败。