关于高一地理教案
关于高一地理教案篇1
一、课标要求与教材分析：
高中地理课程标准提出本节知识要求：“绘制全球气压带、风带分布示意图，分析大气运动的规律，说出气压带、风带的分布、移动规律及其对气候的影响。”依据课程标准的要求，本节课时的主要内容让学生理解三圈环流及气压带、风带的形成;掌握气压带、风带的分布及其季节性移动规律，为后面课时学习“海陆分布对大气环流的影响”、“季风环流”和“气压带风带对气候的影响”两部分内容做好基础铺垫。“气压带和风带的形成”是第二章中重要的一节，本节内容在第二章中起到了承上启下的作用，全球大气运动的规律需要在前面知识学习的基础上，运用引起大气运动的根本原因原理、影响大气水平运动的几种作用力的关系等知识来分析，而后面的气候类型的判断则也需要由全球大气运动规律的知识来分析。三圈环流控制着各种形式的大气运动，它的分布及变化直接影响着天气和气候，因此三圈环流是本节重点，是关键之关键。为了能让学生掌握气压带、风带的分布，教师需要通过引导学生分析气压带、风带的形成原因，进而使学生发现气压带、风带的分布规律，以免死记硬背。
二、学情分析：
高一学生由于学生在初中阶段学习由于九年级地理课程开设的缺失，基础较差，同时高一学生还没有涉及立体几何的知识，在空间想象能力上较欠缺，再加之理解运动又需要相关的物理学科知识，由于学生基础知识的欠缺，因此在教学中学生理解比较困难，这就要求教师要化繁为简，层层推进，加强讲解便于学生的理解，再通过多媒体的辅助教学加深学生对知识的巩固，效果会更好。
三、教学目标
1.知识目标：理解三圈环流的形成过程;掌握气压带风带的形成与移动规律。
2.能力目标：绘制三圈环流及气压带风带示意图，培养和提高学生绘制示意图的地理技能和空间想象能力。
3.情感目标：使学生养成学以致用、理论联系实际的学习习惯。
四、重点难点
1.重点：
三圈环流的形成、气压带和风带的形成及移动过程。
2.难点：
(1).三维空间中高空和近地面的风
(2).气压带和风带的季节性移动
五、教学方法
采用设问式教学，在一定的情景中提出问题，层层讲解分析，步步深入。先提出假设条件，通过回顾前面所学知识总结、得出单圈环流的结论;再否定其中条件之一分析得出三圈环流的结论;否定其中条件之二，分析得出气压带风带季节移动的结论。
学生采用探究式学习，通过发现问题、解决问题来获取知识、发展技能、培养能力，在“重新发现”和“重新组合”知识的过程中进行学习，强调自主学习。
关于高一地理教案篇2
教学目标
知识目标：
1.理解三圈环流与气压带风带的形成与模式。
2.了解1月、7月北半球海陆气压形势。
3.掌握季风环流是大气环流的重要组成部分。
4.了解大气环流与水热输送关系。
能力目标：
1.运用对比、类比方法，在三圈环流示意图上理解、识记三圈环流、七个气压带、六个风带的特点。
2.读“亚洲季风”图，会分析季风的形成，特别是东亚、南亚季风形成的区别。
3.读1月、7月海平面等压线图，分析北半球海陆气压形势。
德育目标：
1.通过三圈环流的学习，了解大气环流对全球的热量平衡和水量平衡的重要作用，同时也影响各地天气变化和气候的形成，认识地理要素间相互影响、相互渗透、相互制约的辩证关系。
2.理解我国的气候深受季风环流的影响，从而能将所学知识用于实际，服务于社会。
教学重点
1.近地面气压带和风带的名称、成因、对气候的影响。
2.亚洲和太平洋地区受海陆热力差异形成的高低压中心名称、所在位置、成因及冬夏季风的关系。
教学难点
1.三圈环流形成的动态过程。
2.季风环流形成，东亚与南亚季风的区别。
教学方法
1.启发式教学，采用图文结合的方式，一边引导启发，一边画板图和读图讲授有助于学生理解本课难点。
2.讲授要循序渐进、前后呼应、步步深入，提高学生认识问题、分析问题的能力，最终促使学生对本节课知识要点的理解和有效地掌握。
教具准备：投影仪(片)
课时安排：一课时
教学过程
导入新课：
大气时刻不停地运动着，运动的形式和规模复杂多样，既有尺度很小的局地性运动，像上节课我们所学内容可以说是小尺度的大气运动，也有规模很大的全球性运动。那么，全球性的大气运动又是怎么样运动?这就是今天这节课我们要学习的内容。“2.4全球性大气环流”(板书)
新课教学：
具有全球性的有规律的大气运动，通常称为大气环流。大气环流是大气运动的一种主要形式，它使高低纬度之间，海陆之间的热量和水汽得到交换，调整了全球的水热分布，对全球的热量平衡和水量平衡有重要作用，也是各地天气变化和气候形成的重要因素。本节课主要讲述典型意义的两种环流形式：三圈环流和季风环流。下面我们先来学习三圈环流。
一、三圈环流(板书)
为了简化起见，假设大气是在均匀的地球表面上运动的，而且不考虑地球自转的影响，此时，引起大气运动的因素是高低纬度间的受热不均。因而在终年炎热的赤道地区，大气受热膨胀上升;在终年严寒的两极地区，大气冷却收缩下沉。这样，在高空，赤道形成高气压，气压梯度力的方向指向极地，大气由赤道上空流向两极上空。在近面，赤道地区形成低气压，两极形成高气压，气压梯度力的方向指向赤道，大气由两极流回赤道。因此，在北半球，赤道和极地之间形成了单圈闭合环流。如图。
1.全球大气运动——单圈环流(板书)
但实际上赤道与极地间的这种闭合环流是不存在的，因为地球时刻不停地自转着，大气一开始运动，马上就受到地转偏向力的影响，从而形成了三圈环流。
2.全球大气运动——三圈环流(板书)
由于地球时刻不停地自西向东自转着，此时仍然假设地表性质均一，则引起大气运动的因素是高低纬之间的受热不均和地转偏向力。以北半球为例，说明此时大气运动情况。
赤道地区上升的暖空气(画箭头①)，在气压梯度力作用下，由赤道上空向北流向北极上空(南风)，受地转偏向力影响，由南风逐渐偏转成西南风(画箭头②)，到30°N附近上空时，风向偏转到与等压线平行，变成了西风。这样气流就不能继续向北流向北极，而是变成自西向东运动了。由于赤道地区上空的空气源源不断地流过来，又不能继续北进，便在30°N附近上空堆积，空气密度加大产生下沉气流(画箭头③)，这样使得低空气压增高，形成副热带高气压带。在低空，气压梯度力的方向是由副高指向赤道低气压带，大气在向南流动过程中逐渐向右偏转，形成了东北信风(画箭头④)。这样在赤道与30°N之间形成一个低纬度环流圈。
(1)低纬环流(板书)
近地面，副热带高气压带一部分气流向赤道低压带流去。另一部分气流向北流，在地转偏向力影响下，由南风逐渐向右偏形成西南风，也叫盛行西风(画箭头⑤)。与此同时，从极地高气压带向南流的气流，逐渐向右偏形成东北风，又叫极地东风(画箭头⑥)。盛行西风与极地东风这两支冷暖不同的气流，在60°N附近相遇，形成上升气流，在低空形成副极地低压带。上升气流到高空，一部分流向副热带高气压带上空(画箭头⑦)为补充副热带高气压带下沉气流的来源(画箭头⑧)。这样在30°N与60°N之间形成一个中纬环流圈。
(2)中纬环流(板书)
北纬60°附近的上升气流，另一部分流向极地上空(画箭头⑨)，补充极地高气压带下沉气流(箭头⑩)。这样在60°N与极地之间形成一个高纬环流圈。
(3)高纬环流(板书)
在南半球，同样存在着低纬、中纬、高纬三个环流圈。由于南半球的地转偏向力使气流向左偏转，所以环流的方向与北半球不同。
这样，在近地面，全球共形成7个气压带和6个风带。(投影图)
7个气压带即：赤道低气压带，南、北半球的副热带高气压带，南、北半球的副极地低气压带和南、北半球的极地高气压带。
在气压带之间的风带为：南、北半球的低纬信风带，南、北半球的中纬西风带，南、北半球的极地东风带。
问：赤道低气压带与副极地低气压带的形成有何不同?极地高气压带与副热带高气压带的成因有何差异?
赤道低气压带、极地高气压带是由于冷热不均引起的空气运动而形成的，所以是由热力原因形成的。副极地低气压带、副热带高气压带是大气运动所引起空气质量的变化而形成的，因此，这两气压带是由动力原因形成的。
由于太阳直射点随季节变化而南北移动，导致气压带和风带在一年内也作周期性的季节移动(读图2.17)。就北半球来说，大致是夏季北移，冬季南移。气压带、风带在一年内有规律地南北移动，常使同一地区在不同季节出现完全不同的天气、气候状况。
承转：上述气压带和风带的分布，是不考虑海陆分布和地形影响的理想模式。实际上，地球表面并不是均匀的，由于海陆分布、地形起伏等因素的影响，大气环流实际情况比理想模式要复杂得多。下面我们就来学习海陆分布对大气环流的影响。
二、海陆分布与大气环流的影响(板书)
请同学们先读图2.18“7月份海平面等压线分布”和图2.19“1月份海平面等压线分布”，分析一下南、北半球的副热带高气压带和副极地低气压带的分布有何不同特点?
从图上可以看出，南半球的副热带高气压带和副极地低气压带基本上沿纬向呈带状分布，特别是南纬30°以南的地区，而北半球气压带则断裂成块状，特别是亚洲与太平洋地区气压带被-为一个个范围很大的高压区和低压区。
问：为什么海平面等压线分布图上南北半球的气压分布有这样的差异?
投影世界大洲和大洋的分布图，对照1月和7月海平面等压线分布图，就可以看出这是因为南半球海洋面积占绝对优势，北半球的陆地面积显著增大，而且海陆相间分布的缘故。
问：海陆性质不一样又是怎样影响气压分布的?
在河里或海、湖里游泳的人，都有这个体会。盛夏的中午，如果你躺在岸边沙滩上会感到热乎乎的，而在水里却是温和的;冬季恰好相反。这主要是因为海水的比热比陆地大的缘故。在同样的太阳照射条件下，海水温度变化比陆地要缓慢得多。夏季，大陆上的气温比海上气温高得多，形成热低压;冬季，大陆上的气温比海上气温低得多，形成冷高压。海陆的热力性质差异，从而影响到海陆的气压分布。具体的气压分布情况，请同学们再来看图2.18和2.19。
从7月份海平面等压线图上可以看出，副热带高压带被大陆上的热低压所切断，特别是亚洲大陆夏季增温强烈，亚洲热低压(又叫印度低压)最为突出，这就使副热带高压只保留在海洋上，形成北太平洋的夏威夷高压和北大西洋的亚速尔高压。在1月份海平面等压线图上，副极地低压带也被大陆上的冷高压所切断，尤其是亚洲高压(又叫蒙古、西伯利亚高压)势力，控制范围最广。亚欧大陆的东部几乎都在它的控制之下。这就使副极地低压带也仅保留在海洋上，形成北太平洋上的阿留申低压和北大西洋上的冰岛低压。
冬、夏季海陆上的这些高、低气压中心，势力强，范围广，称为大气活动中心。它们随季节而南北移动，对世界各地天气、气候有着重大影响。这些大气活动中心位置和强度一旦异常，就会造成世界各地天气和气候的异常。
同学们课后要阅读“副热带高压与我国的降水和旱涝”，了解一下副高对我国天气和气候的影响，副高的位置和强弱一旦异常，会引起我国哪些不同地区的水旱灾害等情况，从而认识规律，认识自然。
综上所述，海陆分布对大气环流的影响我们可以简单归纳为以下几点：(投影片)
承转：以上我们了解了三圈环流和气压带、风带的分布情况，季风环流也是大气环流的重要组成部分。我国的气候深受季风环流的影响，那么下面我们来学习季风环流这部分内容。
三、季风环流(板书)
首先请同学们看课本了解什么是季风?
1.季风的概念(板书)
大范围地区的盛行风随季节而有显著改变的现象，称为季风。
阅读课本相关内容和图2.20“亚洲季风”，看看季风主要分布在什么地方?风向怎样变化?
2.季风分布及其风向(板书)
季风主要分布在亚洲的东部地区，这一地区夏季吹东南风，冬季吹西北风。正如歌曲“黄土高坡”中唱到的“不管是西北风，还是东南风……”实际上指的就是东亚季风。
问：为什么亚洲东部的季风最为典型?风向的季节变化情况又是如何形成的?
3.季风形成原因(板书)
亚欧大陆是世界的大陆，太平洋是世界的大洋，东亚居于两者之间，海陆热力性质差异，使海陆的气温对比和季节变化都比其他任何地区显著。冬季，东亚大陆位于蒙古西伯利亚高压的控制之下(见图2.20)，海洋是低压，这样在气压梯度力的作用下，气流由陆地指向海洋，在地转偏向力作用下，北半球向右偏，于是在东亚地区冬季形成西北季风。同样道理，夏季，东亚大陆受印度低压控制，海洋上则是高压，在水平气压梯度力和地转偏向力作用下，东亚夏季刮东南风，由此可见，东亚季风的形成主要是由于海陆热力性质的差异，导致冬夏间海陆气压中心的季节变化而形成的。
冬季，东亚盛行来自蒙古——西伯利亚高压前缘的偏北风，低温干燥，风力强劲;夏季，东亚盛行来自太平洋副热带高压西北部的偏南风，高温、湿润和多雨。
读图2.20，同学们再看一下我国西南地区及印度一带的风向的季节变化情况又是怎样?
从图上可以看出，我国西南地区及印度一带冬季是东北季风，夏季是西南季风。
问：东北季风和西南季风又是怎样形成的?
冬季，南亚地区也受蒙古——西伯利亚高压的影响，在海陆间由于海陆热力差异从而形成东北季风;夏季，则由于太阳直射点的北移，气压带和风带位置也随着北移，这样南半球的东南信风就北移越过赤道，在地转偏向力影响下向右偏转而形成西南季风。
由此可见，海陆热力性质差异是形成季风的重要原因，但并不是惟一原因。气压带和风带位置的季节移动等也是形成季风的原因。
我国气候深受季风的影响，同时季风也给我国带来一些好处，请同学们看“活动”2，讨论季风给我国带来哪些好处。
举例如下：
在世界上北纬15°～30°的纬度带上，大都是干旱的沙漠或荒漠。如西亚、北非。我国处于这一纬度带上的长江以南地区，所以成为降水丰沛的“鱼米之乡”，主要是受惠于雨热同期的季风气候。
受季风气候影响，夏季，我国除高原、高山外，南北普遍高温，而且比世界同纬度的许多地区气温偏高。夏热是我国气候资源的一大优势，使我国广大的北方地区都能种植棉花、水稻、玉米等喜温作物。我国水稻、棉花的种植界之北，在世界上是数一数二的。在高温季节，农作物生长旺盛，需要大量水分。而夏季又是我国大部分地区降水最多的季节。雨热同期的季风气候，是我国非常优越的气候资源，对农作物、森林、牧草的生长都十分有利。
课堂练习：
住在海滨或去过海滨旅游的同学，都会有这种体会：盛夏白天，站在海边，只觉海风习习，暑热尽消。为什么白天风由海洋吹向陆地(海风)，夜间风由陆地吹向海洋(陆风)?
解析：如图所示
由于海陆热力性质差异，白天(如左上图)，陆地增温快，在近地面形成热低压，高空形成高压;海洋增温慢，相对形成近地面高压，高空形成低压，在气压梯度力作用下，气流从高压流向低压，就形成如图所示的环流圈，由于近地面是由海洋高压指向陆地低区，所以白天风由海洋吹向陆地形成海风。这就好比东亚夏季风的形成。
夜晚(如右上图)，陆地降温比海洋快。陆地在近地面形成冷高压，高空形成低压;海洋则正好相反，在低空形成低压，高空形成高压，在气压梯度力作用下，气流形成如图所示的环流圈。因此，在低空气流由陆地流向海洋，所以夜晚风由陆地吹向海洋形成陆风。这种形成过程好像似东亚的冬季风的形成。
课堂小结：
通过本节课的学习我们了解大气环流是大气运动的一种主要形式，它是全球性的有规律的大气运动。其中典型意义的是三圈环流和季风环流。
首先，要求同学们明确三圈环流的形成同样受气压梯度力、地转偏向力等因素的影响。全球气压带和风带是大气环流在近地面的结果。
其次，理解海陆热力性质差异对大气环流的影响，表现在随季节而改变的气压带和风带沿纬向的分布被破坏，北半球尤为明显。
再次，掌握季风的形成和风向的变化情况，以及季风对我国气候的影响。
关于高一地理教案篇3
一、教材分析：
本节着重介绍了人类活动地域联系的三种主要方式：交通运输、通信和商业贸易。教材的第一目阐述交通运输的有关内容，第二目分两块内容，首先简要介绍通信的概念，然后分别说明它的两种主要类型。第三目简要介绍商业贸易的有关内容。
二、目标：
知识目标：
1、了解交通运输的概念和五种主要交通运输方式的特点(优、缺点)。
2、了解并懂得交通运输网的形式和层次。
3、了解并能区别邮政通信和电信通信的任务和特点。
4、了解商业的概念和商业活动的主要环节。
能力目标：
1、学会选择正确的交通运输方式。
2、学会分析邮政网络。
德育目标：
1、让学生从思想上明确地域联系活动是人类活动最基本的范畴，认识交通运输、通信、商业等地域联系活。
动在人类社会发展中的重要作用。
2、具有评价某一区域某种商品运输方式合理性的正确观念。
三、重难点：
1、五种主要交通运输方式的比较。
2、交通运输网的形式和层次。
四、学情分析：
交通、通信涉及到我们的日常生活，学生对此并不陌生，对这部分知识的理解应该没有太大的难度，商业虽然同学们并没有接触过，在信息网络如此发达的今天，这部分内容的学习也应该没有问题。只要老师耐心疏导，一定能很好的完成教学任务。
五、教学方法：
分析归纳法、提问法、讲解法、讨论法、自学法。
六、课前准备
1.学生的学习准备：做好课前预习学案，把握基本的课文内容。
2.教师的教学准备：多媒体课件制作，课前预习学案，课内探究学案。
七、课时安排：
1课时
八、教学过程：
(一)预习检查、总结疑惑
检查落实了学生的预习情况并了解了学生的疑惑，使教学具有了针对性。
(二)情景导入、展示目标。
同学们如果有亲戚朋友在外地，平时是通过什么方式联系的?
如果要见面，会选择什么样的交通运输方式?在选择运输方式时，主要考虑哪些因素?
(三)合作探究、精讲点拨。
(学生回答)联系方式：打电话、写信、上网等。
选择的交通运输方式：汽车、火车、飞机、轮船等。
主要考虑的因素：安全、速度、价格等。
(承转)大家说了很多地域联系的方式，今天我们就来学习一下人类活动地域联系的主要方式。
(板书)第一节人类活动地域联系的主要方式。
刚才大家提到了现代人类活动地域联系的一些主要方式，像交通运输、邮电通信等。那么我们先来看一下交通运输。
(板书一)交通运输
1、交通运输是一种特殊的生产部门。
(思考)与工业、农业生产相比较，交通运输是一种特殊的生产部门，为什么?
在交通运输过程中，既不生产物质产品，也不改变被运送物品的自然属性和性状，它只是实现人员和物资等位移的主要手段。
2、交通运输的发展过程。
强调科学技术进步对交通运输的重大作用。
3、当代五种交通运输方式的比较。
(1)指导学生完成学案【探究活动1】，了解五种交通运输方式的主要特点。
(2)社会经济活动对运输的要求是综合而全面的。
(3)各种运输方式在技术经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。
在我们认识了各种交通运输方式的特点以后，指导学生完成【探究活动2】。
4、现代交通运输发展方向。
高速化：提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力。
大型化：随着科技和汽车产业的发展，公路运输条件大为改善，栽重吨位大型化，克服了汽车运量小的缺陷。
专用化：发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。
网络化：地区经济的发展和人们活动的要求，各种现代交通工具联合、各种交通运输线、点交织。形成了不同形式和层次的交通运输网。多种交通运输方式的联合，组成了交通运输网络，使当今社会成员之间的联系愈来愈密切、愈来愈方便
(板书二)、通信
(提问)如果让你一个人待在家里不出门，你会想到用哪些方式与外界联系呢?
(回答)打电话、上网、便条等方式，现在是信息时代，出门办事交通很方便，天上有飞机，地上有火车、汽车，水里有轮船，但现在有些事不用出门也能办成，这就是利用邮电通信技术。
提问：通信是什么涵义?
学生思考，教师启发：通信是把信息或消息从一个地方传到另一个地方。通信是人类的社会交往形式，起着联络和协调社会发展的作用。通信可以分成邮政通信和电信通信两大部分。
经常到邮局寄信的同学可能知道，邮局以前叫邮电局，现在叫邮政局，这说明随着电信技术的不断发展，它已与邮政完全脱离，成为截然不同的两大部门。下面让我们来比较一下，看看邮政通信与电信通信这两大部门的任务和特点有什么不同?
1、邮政通信：主要任务是利用交通运输工具，传递信函和包裹。
邮政具有点多、线长、面广的的特点，许多国家的邮政利用这一特点进而兼营某些金融业务，以及一些代理业务。通信会受到台风，暴雨、山洪，地震等自然灾害的影响。
2、电信通信：主要任务是利用有线电、无线电、光等电磁系统，传递符号、文字、图象、和语言。
⑴组成：电信网络是由终端设备、传输设备和交换设备组成的信息传递系统。
⑵终端设备：电话机、传真机、用户电报机、数据终端和图象终端等;传输设备包括电缆、海底电缆、光缆等有线传输设备和微波收、发信机和通信卫星等无线传输设备;交换设备包括电话交换机、电报交换机等，是实现用户终端设备中信号交换、接续的装置。
⑶由于电信利用电波传递信息，因此地形障碍可使电波发生反射、吸收现象，影响通信质量。
(板书三)、商业
思考：什么是商业?商业的作用是什么?
学生讨论回答。
1、教师引导：商业是专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。
2、指导学生完成【探究活动3】
3、读商业的主要环节示意图，左边的框图是收购。购进商品，使商品从生产领域进入流通领域，是商业活动的前提;右边一个框图是销售，商品由流通领域进入消费领域，它最终实现了商品的价值，这社会再生产周期创造了更新的条件，又满足了消费者的需要。中间一个框图是储存和调运，存、调是联结商品购销活动的必要流通纽带，因为购、销活动在时空上常常存在矛盾，例如，购进的商品，不可能立即销售出去，总需要经过一段或长或短的储存过程，其中有的商品因季节性的原因，要求保持一定数量的商品储备，有的商品为了保证连续供应，要有一个大于平均需要的储备。同时，购进商品必须经过一个由生产地到消费地的或近或远的空间转移过程，即实现商品位置的`移动，调运必须凭借交通运输来实现。因此，存、调成为购销时空矛盾的缓冲器。商业活动这四个环节是紧密相连的，如果其中一个环节出现问题，商品流通即会阻塞。
商业通过商品的买进和卖出活动，实现商品的交换和商品价值，满足生产和人民生活的需要;服务业通过租赁业务，使消费者得到方便和享受，促进人民生活水平的提高。
(小结)以上就是今天我们讲的三种地域联系方式。当今社会，人类活动的地域范围越来越越广泛，人类活动地域联系的方式也渗透到人们日常生活中。我们今天只有努力学习，学好本领，将来才能适应社会，做一个对社会有贡献的人。
九、板书设计：
一)、交通运输
1、交通运输的概念。
2、五种交通运输方式的比较。
3、现代交通运输的发展方向。
二)、通信
1、邮政通信
2、电信通信
三)、商业
十、教学反思：
本课的设计采用了课前下发预习学案，学生预习本节内容，找出自己迷惑的地方。课堂上师生主要解决重点、难点、疑点、考点、探究点以及学生学习过程中易忘、易混点等，最后进行当堂检测，课后进行延伸拓展，以达到提高课堂效率的目的。
对于本节的学习，难度并不大，不过这是学习第四单元的基础，所以我注重了基本概念的学习及基础内容的分析，在课堂上注意案例的应用，理论联系实际，对学生做到了很好的启发，也激起他们的学习兴趣，从而能够完成教学任务。
在后面的教学过程中会继续研究本节课，争取设计的更科学，更有利于学生的学习，也希望大家提出宝贵意见，共同完善，共同进步!
关于高一地理教案篇4
一、太阳辐射对地球的影响
1.太阳辐射的概念
2.太阳辐射能量的来源
3.太阳辐射对地球的影响
二、太阳活动对地球的影响
1.太阳外部大气结构
由内到外：光球层——色球层——日冕
2.太阳活动及其主要类型
①太阳活动的概念
②主要类型
黑子——发生在光球层，周期11年，太阳活动强弱的标志
耀斑——发生在色球层，周期11年，太阳活动最激烈的显示
3.对地球的影响
干扰电离层——使无线电短波通讯中断
对地球磁场的影响——产生“磁暴”
对地球气候的影响
三、月相及其变化
1.月相变化的周期规律
2.月相变化对地球的意义
探究日食和月食发生的规律
【活动目的】
(1)培养学生搜集资料的能力。
(2)培养学生的空间想像能力。本内容要求有较高的空间想像能力。
(3)培养学生的计算能力。日食和月食的形成规律有严格的科学数据可参考。对高中学生而言，这种活动有利于学生将数学知识运用到自己感兴趣的研究活动中来。
(4)培养学生的表达能力以及运用计算机展示探究成果的能力。
【活动步骤】
(1)布置资料搜集任务：通过因特网或《天文爱好者手册》，查阅和日食月食相关的资料。
(2)课内成果演示：要求学生掌握了基本原理后，将自己搜集的资料制作成可演示的多媒体课件(如ppt格式的文件)。注意，应该将学生分组制作。比如日食月食发生的基本原理，日食月食的种类，日食月食出现的规律和周期等。若没有条件，可以让各组派代表上讲台演说。并安排一定时间让听众学生提出相关问题，让演示者回答)。注意：所有这些问题，都应该有比较准确的数字来说明。应尽可能用相关的图片(或者自己画的示意图)来说明问题。
(3)教师总结：总结各小组完成任务的情况，并将日食和月食发生的原理、规律等作个总结。
关于高一地理教案篇5
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所——港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
教学设计示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结:围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
关于高一地理教案篇6
人口迁移
【教学目标】
(一)知识与技能
1.了解人口迁移的概念和分类。
2.探究人口迁移的特点，举例说明人口迁移的主要原因。
3.正确认识人口迁移客观存在及其正、负影响。
4.通过有关人口移动的讨论，学会全面地、客观地分析某一具体的人口迁移现象。
(二)过程与方法：
1.通过分析人口迁移与人口移动两个概念的关系，明确不同地理概念的区别与联系，从而提高学生的观察能力，分析能力和判断能力。
2.过剖析人口迁移的基本原因推力拉力作用，帮助学生进一步理解各因素对人口迁移的影响，使学生学会正确看待各地理事物之间的联系。
3.在讨论过程中，引导学生团结协作，大胆表达、交流，发展学生学会合作、与人交往的能力。
(三)情感态度与价值观：
1.通过人口迁移的学习，使学生能够结合生活实际，解释生活中的实际问题，用科学的理念、发展的观点看待生活。
2.激发学生探究地理问题的兴趣，养成求真求实的科学态度，形成正确的世界观。
3.培养学生高度的民族自豪感和爱国主义精神。
4.培养学生正确的人口观和环境观。
【教学重点难点】
人口迁移的概念、引起人口迁移的因素
【教学过程与方法】
[导入新课]
播放录象：我国民工流动、伊拉克战争难民移动引入本节课题
[学生阅读]
回答问题：①人口变动的原因是什么?
②什么是人口迁移?
③短期旅行、农民秋收后到城市打工、去商店买东西是否是人口迁移
提示：人口迁移是指变更定居地时间为长期或永久，人口迁移≠人口流动③中的现象都是人口流动。
[活动参与]针对课本活动1判断是否为人口迁移?各组讨论，发言人回答
[展示]①图1-9近现代世界人口迁移流动路线示意图
②遍布世界各地的唐人街
③我国当代人口迁移
[承转]①②为国际人口迁移，③为国内人口迁移，引入人口迁移的分类
[活动参与]针对课本活动2判断哪些为国际人口迁移，哪些为国内人口迁移?当前发达国家和发展中国家人口迁移的主要类型?各组讨论，发言人回答
[承转]人口迁移类型多种多样，引起人口迁移的原因是什么?引入下一问题：引起人口迁移的因素：
[学生阅读]课文第一、二段，回答问题：人口迁移的基本原因是什么?推力与拉力共同作用的结果。
[展示案例]美国的人口迁移
探究问题：
①20世纪60-70年代美国的人口迁移方向?拉力和推力分别是什么?
②20世纪70年代后美国的人口迁移方向?拉力和推力分别是什么?
[讨论回答]20世纪60-70年代由于东北部老工业区环境恶化，西部和南部环境优美，新兴工业发达;20世纪70年代后，随着城市环境改善和老工业区经济的重建，出现了人口向老工业区和城市回流的现象。
[承转]从以上分析：引起美国人口迁移的主要因素是自然环境生态因素。
[阅读回答]
①自然环境因素中哪些是拉力，哪些是推力?
②什么是环境移民?三峡移民是否为环境移民?
答案：拉力为气候温和，土壤肥沃，水源方便，地形平坦，资源丰富;
推力为环境恶化、自然灾害;由生态环境条件恶化而引起的移民称为“环境移民”或“生态移民”。三峡移民并不是环境移民，因为环境移民是被迫的，结果都是流离失所，背井离乡。举例：图瓦卢举国移民新西兰。
[承转]自然条件对人口迁移的影响，是通过人类的社会经济活动来实现的。经济因素对人口迁移具有特别重要的意义。
[阅读课本]回答：
①经济因素中的拉力、推力分别是什么?
②经济因素主要表现在哪几个方面?并举例。
答案：拉力为经济水平高，迁入率高。推力为经济落后，迁出率高
表现：城市化的推进，大型建设项目的布局，区域的大规模发展，交通运输
[展示资料]深圳-年轻的特区城市、三峡工程建设、西部大开发
提问：造成的人口迁移分别受哪个因素影响?
答案：城市化的推进、大型工程建设项目的布局、区域的大规模开发
[活动参与]学生阅读课本活动要求，看图分组讨论：①20世纪80年代以来，我国人口的流动方向?②造成人口流动的原因是什么?
答案：方向：从内地向沿海，从农村向城市，从山区向平原——从经济发达区向经济欠发达地区。
原因：
①我国人多地少，农村劳动力长期处于剩余。
②城乡之间收入是促使人口大量迁移的根本。
③国家政策允许人口迁移。
[阅读提问]阅读课本材料：我国当代人口迁移、战争与巴尔干人口迁移
问题：20世纪80年代以前，我国人口迁移与巴尔干地区的人口迁移分别是有什么因素引起的?
答案：国家政策、战争即政治因素。
[自主学习]
①社会文化因素表现在哪些方面?
②下列现象分别属于哪个方面?
A科技人员出国留学B印巴分治C老张到深圳去和儿子一起居住(文化教育、宗教、家庭婚姻)
[活动参与]阅读课本活动要求，讨论回答：
①世界人口迁出国和迁入国有什么特征?(迁出国都是发展中国家，迁入国都是发达国家)
②造成这种人口迁移的主要原因是什么?(发达国家经济发达，发展中国家劳动力剩余。主要受经济原因影响。)
③在20世纪80年代后我国的人口迁移主要是什么原因引起的?(经济因素)
[小结]影响人口迁移的因素有自然生态环境因素、经济因素、政治因素、社会文化因素。在以上因素中经济因素往往起着重要的作用。
[探究]人口迁移对迁出地和迁入地分别带来怎样的影响?讨论回答：
对人口增长和分布产生巨大影响;对人口结构产生影响;对经济、文化发展深远影响;同时对城市的环境、交通、住房等产生影响。
关于高一地理教案篇7
一、指导思想
按照学校新学期的工作计划，紧紧围绕以人为本，全面发展，围绕提高教学质量以及学生可持续发展工作。高一地理必修二教学以人类与环境的关系为主线，以可持续发展理论为指导思想。教学内容主要为人文地理知识，应从认识人类生存环境的角度出发组织教学，加强综合性，使地理性更加突出。教学要面向全体学生，从人类和地理环境的关系着眼，通过教学使学生获得对终身发展有用的自然地理和相关的人文地理基础知识，培养学生初步的地理技能、地理思维能力和地理探究能力。
二、教材分析
本学期我们主要学习湘教版地理必修二，这部分内容是立足必修一的基础，选取了与人类社会发展密切相关的几方面社会经济活动，探讨人类社会经济活动的特点及与社会因素、自然环境的相互关系，从而逐步树立起“人地协调发展”的思想。与此同时，掌握地理问题思考、分析的方法，特别是能够对“城市与环境”“区域产业活动”中涉及到现实生产、生活中地理现象、地理问题有深入的认识，做到学有价值、学以致用。
三、学情分析
从上期期末考试情况看，六个班的成绩都有较大提高，但学生的学习基础还是参次不齐。地理思维和地理分析表达能力都比较欠缺，有待进一步提高。同时高一学生由于初中对地理课不够重视，无论学科知识、学科能力都较薄弱，新课程以专题的方式进行学习，对他们来说会存在较大困难。虽然学生对自主、合作、探究的学习方式有较大的兴趣，但专题式的探究性学习，部分学生会感到有困难，不易理解和把握知识点，有待老师们的循序渐进和引导。
四、教学目标
本学期学校共安排四次大型考试。第一、三次为月考，这一阶段的主要目标是引导学生对地理学科的入门，激发学生学习地理的兴趣，树立起学好地理的自信心。因而在授课过程中要突出“双基”，特别是识记性知识要求要到位，月考时也以识记性知识作为考查的重点，对理解性知识暂不作较高要求，以免挫伤学生的自信心，月考成绩要尽可能高一些，要出现相当比例的高分成绩。第二次为期中考试，此阶段进一步巩固学生的自信心和学习地理的兴趣，并逐步
引导学生在识记性知识的基础上努力探讨理解性知识，考查中仍以识记性知识为主，增加一定比例的理解性知识，创造一定的挑战性题目，使一部分优等生脱颖而出。第四次为期末考试，此阶段应继续巩固学生学习地理的兴趣，并且有计划地指导个别学困生提高成绩。知识上识记与理解并重，通过典型习题的处理，培养学生良好的综合运用知识能力和应试素质，确保联考取得好成绩。
五、教学措施
为更好落实学校教学目标，体现新课程改革的思想，服务学生全面发展，备课组应从学生的学习过程和学习效果两个方面着手来进行教学。
(1)强调学习过程，培养良好习惯。
结合我校学生的实际，要求学生落实基本的学习过程及课前预习，课堂高效听讲，课后复习整理三个基本环节。
①课前通读教材，独立完成配套教材的基础知识梳理。发现问题，标记问题为课堂有针对性的“解惑”做好准备。
②上课时，活跃思考，认真听讲，踊跃发言，使“疑惑”在45分钟内真正排除，切实提高教学效果。
③课后再次通读教材，整理课堂笔记，特别是对预习过程出现的问题要细致的做好记录。独立完成配套教材的自测自评试题。
(2)落实活动实践，激发学习兴趣。
结合湘教版教材的特点和我校学生的知识水平，将大力推进教材活动实践。为此，将公布本学期的地理活动安排。学生分组做好活动项目的选择、准备、实施，特别是学生活动的指导和成果的展示工作，在一定层面上让更多的学生参与进来，关注身边的地理现象，合作探究，积极思考，激励学生努力学习，使兴趣更浓厚。
(3)注重知识小结和单元测试的讲练，有效提高学习效果。
每单元结束后，将引导学生对单元知识进行重难点的复习，帮助学生构建单元知识的网络化体系，并鼓励学生以书面形式呈现出来。精选单元测试题，结合学生学情反馈，做好试题的讲解和薄弱知识点的讲练。
(4)研究教材和教法，提升业务素质。
新课程改革的大背景下，教材只是教学的一种资源，不是必须严格遵循的标尺。立足课标，研究教材挖掘其有效性和分析“活动”、“阅读”的针对性，合理选“材”。结合当地实际情况和学生现有的知识体验层次，从学生身边寻找教学资源，从学生生活体验中寻找资源，有效补充是教材本地化、通俗化，与学生在学习和认识过程中达到共鸣。
六、教学进度
教学进度的安排体现出教学时间利用的科学性与实效性，关系到本学期教学工作的成败。备课组应在参照以前的教学进度基础上，结合本学期工作上的实际情况，制定出教学进度表。
高一地理备课组由两人组成，集体备课和习题配置由两人分工完成，其中单周由李晓红作中心发言人，双周由余伟平作中心发言人，提前做好准备，按规定时间进行。充分利用好学案导学，习题原则上每节一篇(主要利用导学案)，单元结束后出一套综合练习题。习题的数量和难易程度由集体备课时研究确定，每节上课前保证准备妥当，以免上课时浪费时间。导学案要经过认真的选题，避免错题和偏题的出现。
关于高一地理教案篇8
城市发展与城市化
一、教材分析
本节课-为鲁教版必修二第二单元第一节《城市发展与城市化》，本节介绍了城市的起源和城市的发展，重点探讨了城市化的过程和特点，发展中国家与发达国家城市化的差异、城市化对地理环境的影响等四个问题。城市化与社会经济发展之间是互相促进的，但城市化也给化境带来一系列的问题。
二、教学目标：
1、知识与技能：了解城市起源的条件和发展的三个阶段;了解城市化的含义、标志和当代
城市化的特点;理解城市化对地理环境的影响。
2、过程与方法：围绕生产力的发展和社会分工等因素分析城市起源和发展;从城市化的概念入手，围绕着城市化的三个标志，分析城市化的过程和特点;从城市数量、规模扩大所引起的变化角度分析影响。
3、情感、态度与价值观：感悟生产力发展水平的影响;领会当代城市发展的趋势;重视城市环境问题。
三、教学重点难点：
重点：城市化及其特点，城市化带来的环境问题
难点：郊区城市化和逆城市化
四、学情分析：
学生对城市有一定程度的了解，但对于城市的起源、城市化的概念等没有什么知识基础，要求教师多搜集资料、图片，让学生有一个细致的了解，给下面的学习打下基础。
五、教学方法：
1、图表、图片展示法
2、学案导学
3.新授课教学基本环节：预习检查、总结疑惑→情境导入、展示目标→合作探究、精讲点拨→反思总结、当堂检测→发导学案、布置预习