AITO问界新M7系列24.98万元起
大型豪华智慧SUV问界新M7系列上市即交付，售价为24.98万元-32.98万元，按时、按质的规模化交付，刷新了行业交付标准。下面是小编整理的AITO问界新M7系列24.98万元起，希望能够帮助到大家。
AITO问界新M7系列24.98万元起
其还用户带来了超值礼遇，自即日起至2023年10月7日，预定问界新M7，可享价值33000元的权益，另外还可享华为Mate60系列手机或华为MateX5手机的优先购买权(限1台)。
据悉，赛力斯汽车与华为联合打造的全新重磅产品——AITO问界新M7，在科技、安全、空间等方面斥资5亿全新升级，实现行业内25万级大型SUV“双智”平权。AITO问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱3.0，以全面的智能实力，带来全场景的安心和愉悦。
问界新M7搭载更强大的HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计今年12月，城区NCA将实现全国都能开，越开越好开。问界新M7整车拥有 27 个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标(含异形物体 )的全场景和全天候感知。在融合BEV感知能力基础上，升级业界首创的GOD2.0网络，结合道路拓扑推理网络2.0，让智驾既能“看得懂物”又能“看得懂路”，在识别通用障碍物上，做到了识别障碍物类型无上限和障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车、校车等)，识别率高达99.9%。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，让用户轻松消除停车困难综合症。
问界新M7搭载最新的鸿蒙智能座舱，带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。超级桌面从数量自由到体验自由，带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。
问界新M7还新增HUAWEI MagLink™魔吸车载接口，结合鸿蒙生态进一步拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，使智能座舱轻松实现个人创作室、多人会议室、儿童书房灵活切换，打造大且舒适的“魔力空间”。
在赛力斯汽车与华为的双向加持下，AITO问界新M7以全新的产品面貌，实现了一次重大突破，进一步满足了用户期待。24.98万元起的价格，配合更高阶的智驾体验与乘坐舒适性，AITO问界新M7的表现，已远超同级大型豪华SUV平均水准。对AITO问界新M7感兴趣的小伙伴，可前往AITO问界各体验中心、用户中心品鉴。而且问界新M7已同步开启交付，您可通过华为商城、华为体验店以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预定，开启智慧出行新境。
问界m7多少钱一台
9月12日下午，问界新M7正式发布，共提供5款车型，起售价为24.98万至32.98万元。
问界m72023款什么时候上市
根据当前的信息，新款问界M7预计会在2023年9月12日上市，该车最初在2023成都车展上进行了亮相。此次改款中，新车增加了五座版本和HUAWEI ADS 2.0智驾系统等新功能，并在车身结构和内饰等多个方面进行了优化。此前，该车已经开始预售，预售价为25.80万元。
问界新M7正式上市售价24.98万元起
9月12日，投入5亿重磅升级的AITO问界新M7系列正式上市，以“大智慧、大空间、超安全”重新定义中大型SUV的价值标准，并进一步强化AITO问界智慧豪华出行产品矩阵。问界新M7系列官方指导价为：问界新M7 Plus五座后驱版24.98万元、问界新M7 Plus五座四驱版28.48万元、问界新M7 Max五座智驾版30.98万元;问界新M7 Plus六座后驱版26.98万元，问界新M7 Max六座智驾版32.98万元。
作为AITO问界全新推出的智慧豪华出行产品，问界新M7不仅满足了用户对更大空间的追求，同时以更智能的体验赋能豪华出行，打造25万级极致智价比。发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，用了最扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’!在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”
重塑中大型SUV空间标准，超大空间无与伦比
问界新M7的车身尺寸5020mm×1945mm×1760mm，车内有效空间长度达到3338mm，“得房率”66.3%领先同级车型，重新定义中大型SUV的空间价值标准。
值得一提的是，问界新M7通过巧妙的设计提升车内人员的舒适度。全车座椅采用电动调节的“棉花糖”舒适座椅，10层座椅舒适性叠性设计为人体提供有效支撑，后排座椅不仅支持4:6比例独立电动调节，靠背角度调整达27°-37°，更易找到舒适坐姿。在便捷性上，问界新M7在前后排座椅标配通风、加热功能，并且前后排4个座椅配备了8气囊座椅按摩功能，拥有9档按摩模式，可实现全背深度按摩。同时，问界新M7还配有静音电吸门，和电动踏板，为用户上下车提供更为便捷的使用体验。
同级领先的车内有效空间也为问界新M7带来更多扩展场景，将后排座椅放倒后能够得到一个纵深超过2.4m的大床，轻松打造舱内双人休憩娱乐空间。此外，全车有多达29个储物空间，后备箱容积为686L，第二排座椅放倒后，问界新M7后备箱容积还可拓展到1619L，轻松安放30个20寸登机箱，无论是露营、滑雪、钓鱼等轻松放下所有装备。
刷新中大型SUV驾乘价值标准，大车也能舒适好开
问界m7是纯电还是混动
闻捷M7是一款增程式混合动力新能源汽车。但由于发动机不参与车辆的直接驱动，所以始终只负责发电。车辆的行驶主要靠电机驱动，所以闻界M7的行驶质感更像是一台纯电车。
当M7电池电量充足时，发动机不会启动，车辆完全由电动机驱动。当蓄电池电量低于设定电位时，发动机启动并带动发电机作为动力运行。电池为驱动车辆的驱动电机充电和供电。
像闻捷M7这样的增程式混合动力车，发动机只会在电量不足时才开始介入，而插电式混合动力车不仅会在电量不足时启动，而且在高速行驶一段时间后也会启动。时间长，需要急加速时，发动机会开始介入。介入，所以增程式混合动力的工作效率其实不如插电式混合动力。
与插电式混合动力相比，增程式混合动力的优势可能在于行驶品质更接近纯电动汽车。无论是在市区行驶，还是在高速上行驶，闻捷M7都是电机驱动。但此时也会暴露出一个缺点，那就是电机在高速行驶时的能耗会很高，这就导致了大部分增程式混合动力车在高速行驶时油耗偏高。
在HUAWEI DriveOne增程电驱平台的赋能下，问界新M7兼具高性能、长续航、低能耗等特点。专为增程系统打造的1.5T全铝四缸增程器4.0，配合行业首创多场景识别的智能增程控制系统，实现问界新M7四驱版车型4.8s的百公里加速能力，后驱版在CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗仅为5.6L，同时还提供能耗更低的单电机后驱版供消费者选择。
问界m7是华为的吗
9月12日，华为与赛力斯汽车联合打造的AITO问界新M7系列上市。问界新M7系列官方指导价为：M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。
最引人关注的是，问界新M7售价区间从30万元以上大幅降低至不足25万元。2022年7月问界M7上市，全国建议零售价为31.98万-37.98万元。与M7上市价格相比，新M7起售价大幅降低7万元，与特斯拉Model Y、理想L7、岚图FREE等竞争对手相比，性价比更加突出。